黑龙江汽车油泥模型规格齐全 奥图亚
发布时间:2020-07-09
实践经验表明,使用圆柱立铣刀五轴联动铣削时走刀间距宽阔,对于所需要的人工后加工反而产生不良作用,因为工件轮廓上指明后加工位置的凸峰彼此间隔也远得多,人工打磨后形成起伏不平表面的可能性增大,这在汽车覆盖件模具是不允许的。此时,比较恰当的折中方案是3+2轴加工,既保证工件轮廓上各点切削时几何运动条件基本相同,又使轨迹运动速度和加速度比较高。相比之下,使用球头刀具走刀间距小得多,产生的近似轮廓上很接近的凹槽低谷,能够为人工打磨模具表面指明方位。
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